고객과 파트너 여러분, 2021년 3분기 교통개발 은행의 재무제표를 발표한다. 
보고 기간에 몽골 은행 시스템의 첫 번째 은행인 교통개발 은행과 Credit 은행이 합병되었다. 이번 합병은 영업 확대와 시장 확대, 가치 증대를 목적으로 은행법에 따라 폐쇄형 주식회사로 전환하려는 계획의 일환이다. 서비스 가용성을 높이고 제품 및 서비스의 품질을 향상할 수 있는 장점이 있다. 
3분기에 은행의 건전성 비율이 완전히 충족되었다. 두 은행의 합병과 은행 성장의 결과로, 총 자본금은 1,716억 투그릭에 달했고, 35.3%의 자본 적정성 비율은 은행 시스템에서 가장 높은 것 중 하나이다. 
또한, 운영 범위를 확장하고 서비스의 품질을 보장한 가장 성공적이고 생산적인 계절에 대해서도 알려드린다. 다음과 같다. 
* 무디스는 2021년 8월 24일 자 기사에서 Credit 은행과의 합병 이후 교통개발 은행의 신용등급을 B3(안정적)로 재확인했다. 
* 교통개발 은행은 외화 이체 범위를 확대하고 일본 미쓰이 스미토모은행(SMBC)과 거래 은행 관계를 맺고 일본 엔화를 동남아 최대 시중은행 중 하나로 만드는 등 대외 관계를 확대하고 있다. OCBC(OVERDA-Chinese Banking Corporation)에 미국 달러, 홍콩 달러, 싱가포르 달러의 계좌를 개설했다. 세계 최고의 은행과의 통신 관계는 고객이 시스템의 상위 은행과 동등한 입장에서 해외 송금을 할 수 있도록 하므로 중요하다. 
* 2021년 1월 29일, 교통개발 은행은 은행법 개정안에 따라 몽골 은행과 금융감독위원회에 합작 주식회사가 되기 위한 계획을 제출하였다. 몽골 은행은 교통개발 은행의 계획이 실현할 수 있으며 합작 주식회사가 되려는 계획을 실행에 옮겼다고 결론 내렸다. 
[ikon.mn 2021.10.18.]
몽골한국신문 편집인