국립도로교통센터는 겨울에 자동차를 준비하는 방법과 추운 계절에 안전을 보장하는 방법에 대한 조언을 제공했다. 모든 자동차 제조업체는 고객들에게 그들의 모델에 대한 정기적 유지보수를 제공한다. 
이 정기 유지 관리의 주요 목적은 차량의 안전 및 기술적 무결성을 보장하는 것이다. 
자동차는 다양한 예비부품을 갖춘 기계화 차량이기 때문에 일정 시간이 지나고 운행한 후에는 일상적인 정비와 정비를 수행해야 한다. 예를 들어, 엔진 오일 교체, 엔진 에어 필터 교체, 윤활 부품 교체, 실내 필터 교체, 스파크 플러그 점검/교체 등이 있다. 
겨울용 타이어는 어떻게 선택해야 하는가?
고려해야 할 한 가지 지표는 중고 타이어의 제조 연도이다. 무늬가 잘 잡히거나 마모율이 낮지만, 사용한 지 3년 이상 된 타이어는 탄성 특성이 떨어져 경화되었을 수 있다. 
이러한 단점으로 2번 선로의 트랙션 계수가 감소하고 제동 거리가 길어지면서 교통사고의 원인인 사고 발생 시 피해 규모가 커진다. 우리가 알고 있는 노후 타이어의 마모와 인열 표기법은 타이어의 안전도가 떨어지고 있다는 것을 나타내는 것으로 선진국에서는 사용을 금지해야 하는 이유가 되고 있다. 타이어 수리점을 이용할 때, 사람들은 수리 중에 타이어 림에 도포된 오일을 특히 주의해야 한다. 
대부분의 타이어 정비소는 차에서 버려진 중고 오일을 사용한다. 수리 시 타이어를 휠에 장착하는 것이 편리하지만, 고속·후진 운행 시 타이어가 휠에서 이탈하는 것이 교통사고의 주요 원인이다. 
겨울용 타이어를 선택할 때 타이어에 표시된 사용 조건에 대한 다음 설명을 고려해야 한다. 여기에는 다음을 포함한다. 
* AT 마크는 고무 타이어와 전지형 차량(ATV)용 휠을 구분해야 한다. 
* "튜브리스" 기호는 내부 고무 튜브 없이 사용할 수 있음을 나타낸다. 
* M + S 기호는 점토 및 눈용으로 설계되었음을 나타낸다. 
타이어 선택·교체 시 이 가이드라인을 준수하면 능동형 교통안전 군에 속하는 타이어의 안전성을 유지하고 사고 위험을 일정 비율 줄일 수 있다. 
[ikon.mn 2021.11.23.]
몽골한국신문 편집인