베트남에서는 Nguyen Xuan Thuy(Thu Duc시)씨가 “Marusho Lilac C81”의 유일무이한 소유자이다. Thuy씨는 이 오토바이가 1961년에 제작되었고 비록 61년이 지났지만 이 오토바이는 여전히 제조사에서 가져온 것과 같은 오리지널 이라고 말하였다.

일본 자동차 회사 마루쇼 라일락 (Marusho Lilac)은 1948년 이토 마사시 (Masashi Ito) 씨에 의해 설립되어 1967년에 해산되었다. 마루쇼 라일락 (Marusho Lilac) 이 생산하는 대부분의 자동차는 독특한 모텔을 가지고 있으며 당시 첨단 기술을 적용하였다.

이 오토바이는 2개의 V자형 기계 형태의 V-Twin 엔진으로 설계되었지만 2개의 독립적인 연료 탱크(무력화기)와 결합된 용량은 125cc에 불과한다. 이 디자인은 이탈리아의 Guzzi 자동차 회사나 독일의 Victoria V-35 Bergmeister 350cc의 대형 배기량 차에서만 찾을 수 있다.

Thuy씨는 골동품 수집에 관심이 있는 대부분의 사람들은 귀하고 희귀하며 브랜드가 있고 역사적 요소가 있으며 특정 독특함을 수집하는 것을 우선시한다고 말하였다. 특히, 해산된 자동차 회사들에게는 그들의 차들이 점점 더 값지고 사랑받고 있다. 일본과 미국의 골동품 마루쇼 라일락 차 수집가 중 일부는 그와 자주 대화를 나누며 그의 라일락 C81을 오늘날에도 여전히 잘 유지되고 있는 세계에서 보기 드문 오토바이 중 하나로 인정하고 있다.

https://vtc.vn/xe-may-co-marusho-lilac-61-nam-tuoi-doc-nhat-viet-nam-ar701723.html

라이프 플라자 인턴 기자 – 반랑 대학교 Khanh Nhu (슬아) 번역