Tran Quoc Hoan - Cong Hoa를 연결하는 도로, An Phu 교차로,  50번 국도 확장등 3개의 도로 확장  프로젝트는 총 자본금이 10 조동 이상으로 올해 말에 착공할 차선을 여는 데 도움이 될 것이다. 10월 17일 호치민시 교통공사 건설투자사업관리위원회(TCIP)의 Luong Minh Phuc 사장은 3개 프로젝트가 설계 승인, 건설 도면 견적, 계약자 선정 준비 단계에 있다고 말하였다. 그 중 가장 큰 프로젝트는 Tan Binh 군 Tran Quoc Hoan-Cong Hoa를 연결하는 도로이며 총 자본금은 4조 8천억 동 이상이다. 이 프로젝트는 개발할 때Tan Son Nhat 공항의 T3 터미널이  연결하기 위해 건설된다.

6개의 차선으로 폭 25-48m의 주요 도로과 2개의 연결 지선, 1km 길이 육교, 4차선 도로; Phan Thuc Duyen-Tran Quoc Hoan과 Truong Chinh-Tan Khuy 교차로에 있는 2개의 터널이 있다. 푹 씨는 이 프로젝트는 국방 토지의 90% 이상을 가지고 있으며 먼저 Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen 교차로에 터널을 건설할 것이라고 한다. 나머지 프로젝트는 내년 전체 지면이 인도될 때 전개될 것이다.

Thu Duc시 An Phu 교차로에 대해서는 총 자본이 약 4조 동으로 호치민시-Long Thanh-Dau Giay 고속도로 및 Mai Chi Tho 대로 및 Luong Dinh Cu 도로을 직접 연결하는 주요 교차로이다. 현재 매일 수만 대의 차량이 지나가기 때문에 교통은 자주 혼잡한다.

이 프로젝트는 Mai Chi Tho 거리 (Thu Thiem 터널 쪽)를 통과하는 고속도로를 연결하는 양방향 터널, Mai Chi Tho-Dong Van Cong 교차로를 통과하는 터널 등 3 층이 있다. 2025년에 완공될 예정인 교차로는 지역의 혼잡을 줄이고 Long Thanh-Dau Giay 고속도로 확장 계획을 동기화하는데 기여한다.

현재 프로젝트는 벤륵(Ben Luc)-롱탄(Long Thanh) 고속도로 교차로의 설계 계획에 문제가 있다. 그 이유는 교차로를 통과하는 구간은 현재 4차선만 있는 확장 프로젝트의 일부가 아닌 반면, 50번 국도는 경신한 후 6차선이 있어 교차로에서 교통 체증의 위험이 있기 때문이다. 이에 교통부는 투자자와 관련 기관에게 계획에 따라 프로젝트를 시작하기 위한 연결 방안을 조기에 완료하도록 제안하고 있다.

https://vnexpress.net/tp-hcm-sap-khoi-cong-ba-cong-trinh-trong-diem-4524404.html

라이프 플라자 인턴 기자 - 투득기술 대학교  Thai (타이) 번역