지난해 현대자동차 울산공장 수출선적부두와 야적장에 완성차들이 대기하고 있다. 연합뉴스

 

작년 4분기 수출액 전년 동기 23.1% 증가

캐나다 1500cc이상 휘발유 차량 위주 수입

 

캐나다가 한국의 승용차 주요 수출 대상국가에서 미국에 이어 2번째로 많았으며, 주로 대형 승용차 위주인 것으로 나타났다.

 

관세청이 30일 발표한 2022년 4분기 및 연간 승용차 교역 현황 보도자료에 따르면 캐나다는 한국의 승용차 주요 수출대상국에서 금액으로나 차량 대수로나 2위를 차지했다.

 

작년 4분기에 한국의 승용차 수출 규모는 141억 달러로 역대 최대이며 전년동기대비 25.9%나 증가했다. 수출대수도 65만 대로 전년동기 대비 21.9%가 증가했다.

 

금액 기준으로 주요 수출 대상국은 미국, 캐나다, 호주, 독일 순이었다.

 

미국은 전체 수출액의 47.8%로 절대적으로 많았고, 이어 캐나다는 6.1%, 호주는 5.9%, 그리고 독일은 3.9%를 차지했다.

 

캐나다에 대한 수출액은 8억 6500만 달러로 전년동기대비 23.1%가 증가했다.

 

작년 한 해 연간 자동차 수출액은 490억 달러로 전년대비 15%가 증가했다. 수출대수는 231만 대로 전년대비 10.1%가 늘어났다.

 

연간 수출액에서도 캐나다는 32억 9400만 달러로 주요 수출 대상국에서 미국에 이어 2위를 차지했다. 그 뒤로 호주, 영국 순이었다. 캐나다는 전년대비 8.7%가 증가했다. 연간 전체 수출액 중 캐나다는 6.7%를 담당했다.

 

작년 4분기에 배기량별 주요 수출 대상국에서 1000cc~1500cc에서 캐나다는 미국, 벨기에 이어 3위를 차지했다. 1500cc~2000cc와 2000cc초과 휘발유 차량에서 캐나다는 미국에 이어 2위를 차지했다.

 

그런데 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 친환경차 주요 수출국에서 캐나다는 모두 3위 안에도 들지 않았다. 캐나다는 한국의 휘발유 차량은 수입해 와도 한국의 친환경 차량에 대해서는 크게 관심을 두지 않았다.

 

이는 한국 승용차 수출 주요 대상국가인 캐나다에 친환경차를 수출할 수 있는 여지가 남아 있다고 긍정적으로 생각할 수 있는 부분이다.

 

작년 4분기의 친환경 승용차의 수출대수는 15만 7000대로 휘발유 승용차 45만 9000대의 비중 71.1%와 비교해 24.4%로 3분의 1로 결코 적은 수가 아니었다. 연간 기준으로도 56만 1000대로 비중이 24.3%나 됐다. 

 

특히 금액면에서 연간 159억 6100만 달러로 비중이 32.6%여서 단가면으로 보면 휘발유나 경유차량보다 더 높았다.

 

표영태 기자