컨테이너 운송과 물류에서 선도적인 글로벌 기업들은 베트남에 서비스 라인을 개설하였다. 두 명의 우주 항공 "큰 손"들도 참석하여 베트남이 여전히 지역 및 세계에서 매력적인 시장이라는 것을 보여준다. MSC, CMA-CGM, Evergreen, Hapag - Lloyd, Yang Ming 등 이름만 들어도 베트남으로 가는 노선은 우리가 매력적인 수출입 화물 시장을 갖고 있고 세계 주요 선박회사들을 끌어들여 대양 컨테이너 화물 운송 서비스 노선을 형성하고 있음을 보여준다. 사이공 항구의 총책임자인 Nguyen Le Chon Tam은 국제 운송 활동이 국내 화물의 양이 항구의 용량을 초과할 것이라고 예측했을 때 Cai Mep-Thi Vai의 항만 압력을 줄이는 데 기여했다고 말하였다. 이 선박회사가 베트남으로 화물을 운송하고 지역의 새로운 물류 센터를 설립할 때 MSC의 후원이 있을 때 유리한 기회이다.

올해 5월 보잉 그룹 (미국)은 하노이에 공식 상설 사무소를 설립하여 베트남 시장에 대한 밀착 약속을 강화하였다. 하노이에 상설 사무소를 개소한 직후 스티브 비건 (Steve Biegun) 보잉 그룹 수석 부사장은 베트남에서 보잉의 경영 전략을 언급한 Nguyen Hong Dien 산업부 장관과 회담을 가졌다. 특히 보잉은 헬리콥터와 운송과 같은 특정 분야에서 협력하고 베트남에서 더 많은 공급 체인을 개발하는 데 집중할 것이다.

항공 우주 산업의 또 다른 "큰 할아버지"인 유럽의 에어버스 (Airbus) 그룹도 베트남에서 공급 체인을 확장하였다. 이 그룹은 현재 항공기 부품 제조 분야의 기업들과 많은 협력을 맺고 있다.

https://thanhnien.vn/ong-lon-hang-hai-hang-khong-den-viet-nam-185231010210324304.htm

라이프 플라자 인턴 기사 - Mỹ Phương (지민) 번역

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