베트남 항공의 2022년 총 매출은 71,701 억 VND로 항공사 계획보다 20% 많고 국내 여행객이 계속 회복한 덕분에 2021 년 매출의 2.5 배이다.

그러나 현재 본사는 아직 손실을 탈출하지 못했으며, 주요 원인 중 하나는 느린 국제 시장, 특히 중국 시장의 회복과 국내 티켓 가격이 낮고 연료 가격 상승이 주요 원인이다.

 

 

 

 

2022년 평균 항공연료는 배럴당 124.4달러로 예전보다 배럴당 14.1달러 높으며 약 24억8200만동의 가격 때문에 2022년 연료비를 상승시켰으며, 2019 년에 비해 약 76억 2천 5백만 VND의 가격으로 인해 연료비가 증가하였다.

2022년 수입-지출 차이는 12억6900만동으로 예정보다 6660억동 증가하였다. 2020년부터 2022년까지, COVID-19 유행은 베트남 항공의 운영 측면에 큰 영향을 미쳤고 감사 재무제표의 완료 진행에 영향을 미쳤다.

베트남 항공사는 보고서 발행이 늦어진 객관적인 원인에 대해 관련 부처와 증권위원회에 보고 공문을 제출하고 감사 재무제표의 공시 및 기업 정보 공개 기간을 연장할 것을 제안하였다.

 

그리고 Vietnam Airlines는 전염병 이후 금융 및 개발 능력을 회복하기 위한 구조조정 프로젝트를 계속 진행할 것이며 COVID-19로 인한 심각한 결과를 극복하는 데 수 년이 걸릴 것이다.

https://vtc.vn/vietnam-airlines-van-chua-thoat-lo-nam-2022-ar839471.html

라이프 플라자 기술대학 인턴 기자 - Ngọc Thứ (수빈) – 번역

 

 

 

 

  • |
facebook twitter google plus pinterest kakao story band

번호 분류 제목 글쓴이 날짜
1198 베트남 베트남 중남부 무이네, ‘국가관광지구’ 개발 본격 추진 라이프프라자 23.12.12.
1197 베트남 한카페, 불법 버스 터미널 라이프프라자 23.12.12.
1196 베트남 껀터시, 91번 국도 7km 구간 확장사업 재추진…사업비 3억달러 file 라이프프라자 23.12.09.
1195 베트남 SK행복나눔재단, 베트남 대학생들 ‘사회혁신가’로 양성 라이프프라자 23.12.09.
1194 베트남 베트남, 아고다서 '관광 관련' 검색량 전년대비 300% 늘어 라이프프라자 23.12.09.
1193 베트남 베트남, 철강경기 살아나나?…호아팟그룹 판매량 20개월만에 최고 라이프프라자 23.12.09.
1192 베트남 Bac Ninh, 2030년까지 4개 도시 갖게 될 것 라이프프라자 23.12.09.
1191 베트남 베트남, 신용등급 올라 라이프프라자 23.12.09.
1190 베트남 Nvidia Jensen Huang CEO, 베트남과 반도체 협력 논의 라이프프라자 23.12.09.
1189 베트남 중국 항공사, 하노이행 항공편 개설 라이프프라자 23.12.09.
1188 베트남 호치민시, 자본금 15조 이상 4대 프로젝트 통과 라이프프라자 23.12.09.
» 베트남 베트남 항공, 2022년 아직 적자 벗어나지 못해 라이프프라자 23.12.09.
1186 베트남 Ninh Binh, 2건 폭죽 폭발 두 명 사망 라이프프라자 23.12.08.
1185 베트남 Binh Thuan, 많은 어선 화재 라이프프라자 23.12.08.
1184 베트남 8번 임신 실패, 45세 첫 아이 출산 라이프프라자 23.12.08.
1183 베트남 호치민시 지하철1호선, 빈즈엉성•동나이성까지 연장 '시동' file 라이프프라자 23.12.06.
1182 베트남 Tay Ninh 국경 수비대, 국경 보안 유지 라이프프라자 23.12.06.
1181 베트남 베트남 경제, 점차 성장세 회복 라이프프라자 23.12.06.
1180 베트남 번호판 125억 7천만 VND 다시 경매… 라이프프라자 23.12.06.
1179 베트남 개/고양이 고기, 판매 하지 않는 호이안 라이프프라자 23.12.06.