이렌 국경의 국경 폐쇄로 인해 이렌-자민-우드의 교통비가 인상되고 있다. 국경이 개방돼 있지만, 도로 교통량이 부족해 운임이 올랐다. 국경 폐쇄 이전에는 차량 1대의 운송에 400만 투그릭의 운임이 지출됐지만, 지난 4월 이후 2,000만~3,000만 투그릭으로 증가했다. 그러나 지난 8월 정부는 운전자와 책임협정을 체결하고 이렌에서 울란바타르까지 운송하는 데 1,000만 투그릭을 초과하지 않기로 했다. 
안타깝게도 남쪽 이웃에서 COVID-19 감염 사례가 확인되면서 운임이 상승하고 있다. 예를 들어 지난 10월에는 이렌시 감염 사례가 보고되었으며, 컨테이너로 화물을 운송하기로 한 바 있다. 이로 인해 또 다른 교통비가 2,000만~3,000만 투그릭 증가했다. 
자동차 한 대에 실렸던 화물이 이제는 2~3개의 컨테이너에 실릴 수 있게 됐다. 결과, 1㎥의 화물은 이전에는 800~1,000투그릭이었지만, 지금은 1,800~2,000투그릭이다. 이 같은 사실은 화물을 적재하는 시민들의 홈페이지에 보도됐다. 
시민들이 관계 당국에 민원을 제기했지만, 공식 대응은 이뤄지지 않고 있다. 운송비가 계속 오르면 최종 가격이 오를 수밖에 없다. 이는 경제에 큰 부담이 될 것이 분명하다. 따라서 운송 비용을 줄이고 상품 운송을 가속하기 위해 시민과 비정부기구를 설립하고 있다. 
외교부 B.Munkhjin 차관은 국경 문제에 대해 “이달 8일 자민우드 국경에서 공무원들이 근무했다. 이달 10일과 11일, 차량은 이렌의 중립 지점에 배치됐다. 하지만, 이렌 측에서 문제는 날씨, 통관, 실제 차에 실린 화물의 무게와 크기 차이 등으로 인해 차의 시동이 걸리지 않기 때문이다. 따라서 평가는 이달 14일과 15일에 이뤄진다. 따라서 이렌은 다시 문을 닫지 않았다. 제품을 유통하는 과정에 있다."라고 말했다. 그러나 차관은 컨테이너 운송 비용에 대한 기자들의 질문에는 대답하지 않았다. 따라서 시민들은 공식적인 해명을 해야 했다. 
[news.mn 2021.12.20.]
몽골한국신문 편집인