철도 분야에 대한 정부와 민간 이용량이 증가하면서 울란바타르 철도의 통행량이 증가하고 있어 안전성과 통행량 관리 강화를 위한 새로운 체계를 도입하였다. 
새로운 체제를 도입하면서 2개의 간이역이나 교차로 간 열차 한 대만이 지나가는 체제에서 몇 대의 열차가 차례대로 지나갈 수 있게 되면서 통행량 활성화에 따른 철도 및 교차로 이용 능률도 활성화된다. 열차 한 대의 교차로 통행 시에 3분~4분이 소요되었었으며 한 대의 열차만이 지나갔었던 것도 동 체제 도입을 통하여 한 번에 2대~3대의 열차 행렬이 간격을 두고 교차로를 통과하게 된다. 
열차 통행이 울란바타르 시내 교통량이 적은 야간 시간에 5분 가격으로 차례대로 열차가 교차로를 통과하도록 시험 운행을 했으며 교차로 통과 시간은 약 17분이 소용된 것으로 확인되었다. 하지만 앞으로는 낮에도 운행될 예정이기 때문에 울란바타르시의 교통량이 많은 2개의 교차로에 대해서 자동차 도로와 겹치지 않도록 다리 형태의 교차로 건설이 시급하다. 
또한, 철도 통행량 활성화에 따른 안전사고 등이 우려되고 있어 주민들에게 철도 교차로 통행 시에 주의할 것을 권장하고 있다. 
[news.mn 2020.02.12.]
몽골한국신문 편집인