며칠 뒤면 지방선거가 치러진다. 이번 선거의 독특함은 선거에 출마한 정당과 후보들이 현장에서 할 수 있는 일에 시민들이 더 많은 관심을 기울인다는 데 있다. 지방선거는 개념보다는 행동선택이라는 점에서 국회의원 선거와는 다르다는 얘기다. 
전염병 때문에 제한적 상태에 있던 학교들이 정상으로 돌아왔고, 교통 혼잡은 울란바타르시의 골칫거리가 되었다. 어쨌든 일부 후보들은 교통체증에 갇혀 차 안에서 요리를 하고 홍보도 했지만, 점수를 따는 대신 스스로 놀렸다. 따라서 울란바타르시의 교통난 해소를 위해 올바른 결정과 현실적인 결정을 내린 정당만이 이번 선거에서 승리할 것이 확실시된다. 공기 오염을 50% 줄이고 교통 체증을 해소할 수 있는 아버지의 아들만이 이번 선거에서 반드시 더 많은 점수를 받을 것이다. 울란바타르는 나날이 팽창하고 있고 새로운 건물들이 지어지고 있다. 특히 수도의 새로운 중심지로 알려지게 된 니세흐와 야르막 방향으로 새로운 건물들이 등장하고 있으며, 그쪽으로 새로운 집중지점이 나타나고 있다. 그러나 시의 권력자들은 오늘과 지방선거 이후 도시계획의 실수를 반복할 권리가 없다. 
아파트 건설과 신규 택지 조성 등으로 이미 인구 집중도가 높아지고 있다. 앞으로 이 지역에서 생활하고 일하는 사람이 많아질 것이다. 그래서 울란바타르 사람들은 저쪽에 그림자를 드리우기 시작하는 혼잡이라는 만화를 누가 풀 수 있을지 지켜보고 있다. 
오늘날 니세흐와 야르막으로 가는 도로는 두 가지밖에 없다. 선서글렁과 야르막이다. 이 두 노선의 교통은 아침저녁으로 과부하 됐고, 자동차로 인해 좌절하는 이들의 곤경에 대한 정보가 소셜미디어에 홍수처럼 퍼지고 있다. 우선 니세흐와 야르막에서 제4발전소, 제1지구까지 직선도로로 톨강에 제3의 다리를 건설해야 할 때다. 제3의 도로를 만들 수 있다고 주장하는 정당이 이번 지방선거에서 표를 달라고 하지는 않을 것이 분명하다. 몇 년 전 야르막 다리에서 후식 계곡 도로까지 고속도로를 건설하는 설계가 있었다. 이 고속도로의 즉각적인 건설은 혼잡 해소에 또 다른 자극제가 될 것이다. 미국의 뉴욕시는 블록 계획을 결정했다. 거기에 어울리는 메쉬 큐브 트랙이 있다. 이것이 바로 우리 자본이 필요로 하는, 특히 새로운 주거 지역에 필요한 것이다. 이밖에도 수도권 대중교통의 발전, 기준에 따른 자전거도로 건설, 학생뿐 아니라 공무원과 단체의 버스 프로그램 시행 등 여전히 해결해야 할 문제가 많다. 수도 시민들은 도로를 건설하고 잠금 해제를 한 정당을 지지할 것이다. 정치화가 아닌 자물쇠를 푸는 정당이 수도에 깃발을 들 것은 분명하다. 비당권 노선이 다음 선거에서 반드시 승리할 것이라는 얘기다. 
[ikon.mn 2020.09.23.]
몽골한국신문 편집인