NRMA가 ‘Rate Your Roads’라는 이름으로 운전자 대상의 투표를 통해 혼잡 도로를 꼽은 결과 NSW 주 전역에서 1만 개 이상의 도로가 거론됐다. 사진 : NRMA

 

NRMA 조사... Military Road at Mosman-Hills Motorway at Carlingford 뒤이어

 

광역시드니를 비롯해 NSW 주 곳곳의 도로교통 혼잡은 어제 오늘의 일이 아니다. 그렇다면 각 도로를 이용하는 운전자들은 어느 지역(suburb)의 도로 구간을 가장 피하고 싶어할까.

자동차 운전자 대상의 제반 서비스를 제공하는 시드니 기반의 상호회사(mutual company. 주주가 없으며 이익을 회원들에게 배분, 자본 축적이 없는 회사) NRMA(National Roads and Motorists’ Association)가 2만8,000명 이상의 운전자를 대상으로 투표를 통해 혼잡 측면에서 NSW 최악의 도로를 알아본 결과 파라마타 로드, 어번(Parramatta Road at Auburn) 구간이 상위에 올랐다.

또한 밀리터리 로드, 모스만 구간(Military Road at Mosman), 힐스 모터웨이, 칼링포드 구간(Hills Motorway at Carlingford), 빅토리아 로드, 웨스트라이드 구간(Hills Motorway at Carlingford), 사우스 웨스턴 모터웨이, 무어뱅크 구간(South-Western Motorway at Moorebank), 웨이크허스트 파크웨이, 엘라노라 구간(Wakehurst Parkway at Elanora Heights)이 상위 10대 혼잡 도로에 꼽혔다.

NRMA의 피터 쿠리(Peter Khoury) 대변인은 “파라마타 로드의 한 구간이 최악의 ‘교통 혼잡’으로 지적된 것은 정비되지 않은 도로 상태 및 교통상황이 혼잡을 만든 가장 큰 이유”라고 말했다.

 

NRMA의 조사 결과 파라마트 로드, 어번 구간(Parramatta Road at Auburn)이 ‘최악의 혼잡 도로’ 리스트 상위에 이름을 올렸다. 사진은 파라마타 로드, 실버워터 로드(Silverwater Road)와 제임스루스 드라이브(James Ruse Drive) 사이에 차량들. 사진 : UrbanGrowth NSW

   

쿠리 대변인은 한 방송과의 인터뷰에서 “이 특정 구간의 도로가 안전하지 않다는 것이 아니라 운전자들이 마음에 좋아하지 않는 조건”이라며 “특히 실버워터 로드(Silverwater Road)와 제임스루스 드라이브(James Ruse Drive) 사이에 교통량이 많다는 것을 알고 있다”고 말했다.

NRMA가 투표를 통해 실시한 이번 조사에서는 NSW 주 전역 1만 개 이상의 도로가 혼잡 도로로 언급됐다.

지방 지역에서는 포스터의 레이크스 웨이(Lakes Way at Forster), 번젠도어의 킬스 하이웨이(Kings Highway at Bungendore)가 운전자들에 의해 교통 혼잡 최악의 도로에 꼽혔다.

‘Rate Your Roads’라는 이름의 이번 조사에서 기록적인 수의 도로 이름이 운전자들에 의해 거론된 것은, 주요 도로뿐 아니라 교통량이 적었던 도로들까지 혼잡해지기 시작했음을 의미한다.

 

‘Rate Your Roads’ 조사에서 모스만의 밀리터리 로드(Military Road at Mosman)는 두 번째 혼잡한 도로로 꼽혔다. 사진은 1950년대의 Military Road at Mosman 풍경. 당시에도 이 도로는 차량 운행이 많았던 곳 중 하나였다. 사진 : North Sydney Council

   

쿠리 대변인은 “더 이상 규모가 큰 하이웨이를 새로 건설하는 것보다는 특히 지난 12개월 사이 운전자들에게 피해를 안겼던 작은 도로 및 교외지역의 도로들을 재정비하는 것이 중요하다”고 말했다.

그런 한편 이번 조사 결과 새로운 인프라 및 도로보수 공사가 이전에 ‘최악의 혼잡 도로’로 간주되었던 일부 구간을 개선한 것으로 확인됐다.

NRMA의 지난 2019년 조사 당시 최악의 도로 중 하나에 이름을 올렸던 페넌트힐 로드(Pennant Hills Road)의 경우, 2020년 10월 개통한 ‘NorthConnex’로 인해 교통 상황이 크게 개선된 것으로 평가됐다.

현재 NRMA는 이달 NSW 주 NSW 선거를 앞두고 주 전역에서 캠페인을 벌이고 있다. 쿠리 대변인은 주 정부로부터 도로 인프라 자금 계획을 증가시켰으며 또한 연방정부에서도 지원 계획이 나오기를 바라고 있다.

지난해 극심한 홍수 큰 피해를 입은 도로 및 교량의 보수, 재건설을 위해 3억1,250만 달러의 긴급 자금이 주 정부로부터 승인된 상태이다.

 

NRMA의 피터 쿠리(Peter Khoury. 사진) 대변인. 그는 이번 조사를 통해 새로운 인프라 및 도로보수 공사가 이전에 ‘최악의 혼잡 도로’로 간주되었던 일부 구간을 개선한 것으로 확인됐다고 말했다. 사진 : 7 Network 뉴스 화면 캡쳐

   

이런 가운데 노동당은 이번 선거에서 승리, 집권할 경우 현 정부(자유-국민 연립)가 계획한 엄청난 비용의 ‘Great Western Highway 터널’ 프로젝트를 중단하고 이 비용을 시드니 서부 및 지방 지역 도로에 투자할 것이라고 발표했다.

 

■ 시드니 지역 교통 혼잡 ‘최악의 도로’

-Parramatta Road at Auburn

-Military Road at Mosman

-Hills Motorway at Carlingford

-Victoria Road at West Ryde

-South-Western Motorway at Moorebank

-Wakehurst Parkway at Elanora Heights

Source : NRMA

 

김지환 기자 herald@koreanherald.com.au